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4月18日，在我国Q345D圆钢厂家联防联控机制新闻发布会上，我国交通运送部总监、水运局局长李天碧表示，我国在防止疫情经过世界路途货运送入方面，实施对中外驾驶员和货运场站的“两个严厉”关闭。中新社记者贾天勇摄

他说，“两个严厉”的关闭简略来说就是，一方面，对从事世界路途运送的中外驾驶员在我国境内期间实施关闭，防止人员近距离触摸，特别是与货运场站的人员、装卸人员的近距离触摸。在标准中方驾驶员关闭方面，对在公路Q345C圆钢厂家出境，当天返回境内的人员，经过体温检测合格，采纳必要防护办法的情况下不需要阻隔。一起，Q345C圆钢厂家所在地实施关闭，而且定期开展核酸检测。假如他要脱离Q345C圆钢厂家所在地，往国内其他地区的时候，要核酸检测是阴性，到达目的地以后，接受当地的防疫。

在标准外方驾驶员的关闭方面，要求外方货运车原则上应在陆路Q345C圆钢厂家卸货，入境的外方驾驶员应该当天脱离境内。装卸货物不得触摸货运场站的人员和装卸人员。假如的确有困难，无法当天离境的外方驾驶员，经体温检测合格，在当地联防联控机制安排下，经过乘坐点对点一站式运送车辆，到达指定地点关闭，在离境前不得外出。

参考消息网11月6日报道 据英媒报道，东南亚钢铁研究所秘书长陈君远4日称，中国钢铁业者在东南亚的投资激增，可能使该地区粗钢产能每年增加逾5000万吨。

路透社11月4日报道，即将离任的陈君远表示，过去两三年，中国在东南亚的大型钢铁项目投资计划激增，尤其是在印尼、马来西亚和菲律宾。

“中国在东盟 的钢铁投资已有一段时间，但直到近还主要为小型企业，而且项目规模相对不大。”陈君远在给东南亚钢铁研究所会员的告别中写道。